Découvrez le plus petit robot du monde

Une équipe d’étudiants de la Diocesan Boys’ School à Hong Kong a récemment établi un nouveau record mondial avec la création du plus petit robot humanoïde jamais conçu. Mesurant seulement 14 cm de hauteur, ce robot bipède, plus petit qu’un stylo à bille standard, vient d’être reconnu par le Guinness World Records. Ce robot peut non seulement marcher et bouger ses bras mais il est également capable de danser, d’exécuter des mouvements de kung-fu et de jouer au football grâce à un ensemble de servomoteurs contrôlés par une carte électronique fixée sur son dos. Les servomoteurs peuvent être manipulés soit par des boutons de contrôle intégrés, soit via une application mobile. 

L’équipe de DBS Robotics a entrepris ce projet dans l’objectif de produire le robot à un coût réduit pour une production de masse et envisage de rendre le design et le code de programmation du robot en open-source pour promouvoir l’éducation aux sciences, technologies, ingénieries, arts et mathématiques.

Pour en savoir plus :

• Forbes

• Apple accélère sur les voitures autonomes • Apple a triplé ses essais de voitures autonomes en Californie, exploitant 67 véhicules sur plus de 720 000 kilomètres entre décembre 2022 et novembre 2023, triplant les 240 000 km de tests sur l’année précédente. Contrairement à Waymo ou Cruise, Apple n’a obtenu l’autorisation que pour des tests avec conducteur en Californie et se concentre sur des fonctionnalités d’assistance à la conduite plutôt que sur un véhicule entièrement autonome.Pour en savoir plus: Washington Post
• Un seul humain pour les piloter tous • Une étude de l’université d’État de l’Oregon (OSU) révèle qu’un seul opérateur peut commander plus de 100 drones autonomes, ouvrant des perspectives pour l’utilisation de ces essaims dans des domaines comme la lutte contre les incendies de forêt, la livraison de colis ou la réponse aux catastrophes en milieu urbain. Ce projet, issu du programme Offensive Swarm-Enabled Tactics (Offset), a développé une interface de réalité virtuelle facilitant le contrôle des essaims par des commandes de haut niveau. L’étude, publiée dans la revue Field Robotics, démontre qu’un « commandant d’essaim » peut gérer avec succès de vastes flottes de véhicules aériens et terrestres dans des environnements parfois difficiles.Pour en savoir plus: Field Robotics,Interesting Engineering

MONNAIES NUMÉRIQUES ET BLOCKCHAINS

• Une nouvelle obligation numérique en Suisse • La ville de Lugano a émis sa deuxième obligation numérique, d’un montant de 100 millions de francs suisses (environ 108 millions d’euros), réglée en monnaie numérique de banque centrale dans le cadre du projet Helvetia III. Les obligations, d’une durée de dix ans et d’un taux de 1,415%, peuvent être détenues dans le dépôt central de titres numériques SDX et le dépôt conventionnel SIS, et sont cotées à la fois sur la SIX Digital Exchange (SDX) et la bourse principale SIX. Le franc suisse numérique a également été utilisé pour le règlement de deux autres émissions d’obligations numériques par le canton de Zurich et la ville de Bâle. Lugano est déjà munie d’une application, MyLugano, qui permet de payer impôts et services en cryptomonnaie (lire Qant du 27 novembre 2023).Pour en savoir plus: Ledger Insights

• Réduire les fraudes dans l’assurance grâce à la blockchain • La startup hongkongaise MediConCen, spécialisée dans les solutions d’assurance basées sur la blockchain, a annoncé avoir levé 6,85 millions de dollars lors d’un tour de financement mené par HSBC Asset Management. La start-up utilise la technologie blockchain pour automatiser les réclamations d’assurance médicale, réduisant les fraudes grâce à l’utilisation de signatures numériques et de contrats intelligents​​. Elle déclare travailler avec 16 compagnies d’assurance et avoir déjà aidé plus d’un million d’assurés. Cette levée de fonds porte le financement total de la startup à 12,7 millions de dollars depuis sa création il y a six ans. MediConCen prévoit d’utiliser ces fonds pour son expansion internationale au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est.Pour en savoir plus: Forbes

JEUX ET MÉTAVERS

• Le Vision Pro au volant, c’est non • Outre-Atlantique, une vidéo montrant un conducteur d’un Tesla Cybertruck portant un casque Vision Pro est devenue virale, au point le secrétaire fédéral aux Transports s’est cru obligé d’intervenir. Pete Buttigieg a rappelé que, même en utilisant des systèmes de conduite automatisés, les conducteurs doivent rester maîtres de leur véhicule et pleinement attentifs. Les véhicules Tesla, classés au niveau 2 d’automatisation, requièrent une vigilance constante du conducteur malgré les aides à la conduite proposées.Pour en savoir plus: New York Times