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Édito

Des robotaxis plus sûrs que les conducteurs humains

Une étude de Waymo montre que les robots réduisent fortement les accidents et les blessures en zone urbaine.

Des robotaxis plus sûrs que les conducteurs humains

Depuis leur lancement sur les routes de Phoenix, San Francisco, Los Angeles et Austin, les véhicules 100 % autonomes de Waymo ont accumulé 56,7 millions de kilomètres sans conducteur à bord. Une étude de l’entreprise, bientôt publiée dans la revue Traffic Injury Prevention, compare les performances de ces robotaxis à celles des conducteurs humains dans 11 scénarios d’accidents distincts.

Les voitures autonomes sont associées à 92 % de blessures en moins pour les piétons, 82 % de moins pour les cyclistes et les motards, et une réduction de 96 % des collisions entre véhicules aux intersections, un type d’accident particulièrement fréquent aux États-Unis. 

Ces résultats ont été obtenus à partir de données collectées jusqu’en janvier 2025, dans des villes principalement ensoleillées et sur des trajets hors autoroute. Il reste des chantiers à la sécurité robotique.

Source archive Kessel : https://qant.kessel.media/posts/pst_dda3dd7a6dc94973baf92b46b82dd65c