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Des robotaxis pour les JO de Los Angeles

Paul Miller, vice-président et analyste principal chez Forrester Research, poursuit son analyse des conditions du déploiement progressif des robotaxis, porté par Waymo, Uber et les projets d’Elon Musk.

Paul Miller • © Forrester Research

“Il est très difficile de créer un véhicule autonome capable de rouler sur n’importe quelle route, dans n’importe quelles conditions. Les robots taxis de Baidu, Cruise, Waymo et d’autres opèrent dans des zones géographiques spécifiques, comme le centre de San Francisco en Californie ou Wuhan en Chine. Certains d’entre eux ont encore besoin de conducteurs de sécurité humains dans la voiture, en particulier lorsqu’ils commencent à conduire dans une nouvelle zone. Nombre d’entre elles ont des restrictions quant aux conditions de conduite, ce qui peut les empêcher de circuler la nuit ou par forte pluie ou neige, par exemple.”

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Source archive Kessel : https://qant.kessel.media/posts/pst_adb7f8ed982b44b7a2dba8e5b4c7cb74