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Conduire dans le métavers : mobilité numérique

Le logiciel occupe une place prépondérante dans l’industrie automobile et l’édition 2023 du CES (Consumer Electronics Show) a mis en lumière l’importance croissante des voitures connectées. Bien que les constructeurs automobiles se dirigent vers la voiture autonome, le chemin est de plus en plus long. Les systèmes avancés d’aide à la conduite (Adas) et plus généralement les «Software-defined vehiclees» sont donc au centre de l’attention. Stellantis rejoint Volkswagen en lançant une division consacrée aux données et aux services connectés pour améliorer la sécurité des voitures connectées.

Source archive Kessel : https://qant.kessel.media/posts/pst_80052f1682544e6588c7cad47b958969